炮泥机提高铁路爆破施工效果具有重要意义

添加时间:2018年07月30日   【字体大小: 】 关注:2416
  在我国铁路隧道钻爆法施工中,普遍存在着炮孔装药后不堵塞炮泥或堵塞其他代用炮泥造成堵塞不足的现象,从而使炸药单耗严重超标,并且严重影响爆破效果。这主要有两个方面的原因,一是因为施工单位对炮孔堵塞的意义认识不足,普遍认为“堵塞炮泥麻烦、费工,不堵塞炮泥也能取得较好的爆破效果”;二是因为没有适用于现场的炮泥制作设备。 大量的研究试验和生产实践已证明:炮孔装药后充分堵塞炮泥,可大大降低爆破成本,改善爆破效果及隧道作业环境,具有显著的经济效益和社会效益。显然,炮孔装药后充分堵塞炮泥具有十分重要的意义。虽然施工现场曾想方设法尝试制作过多种手工炮泥,如西康线秦岭隧道Ⅱ线平导出口端就曾人工制作过五代炮泥,但都因为泡泥质量差等原因而使炮孔堵塞效果不够理想。因此,研制能在现场生产优质炮泥的专用机械设备----炮泥机就显得尤为重要,PNJ型炮泥机正是适应这一要求由我公司联合多家煤矿企业和隧道施工单位研发成功的。

   炮泥机由电动机、齿轮箱、机体、破碎搅拌机构、成型脱模机构、机座和工作附件等部分组成。矿用炮泥机的主要用途是为钻孔爆破工程,生产堵塞炮眼的炮泥,广泛使用于采矿、铁道、公路、隧道、桥梁、建筑、交通、水利工程等行业。多年以来,爆破工程所使用的炮泥均由工人在施工现场拌和粘土,用手工捏制而成,工作效率低,劳动强度大,工作环境差,炮泥成型很不规范,严重影响了爆破效果。我们的炮泥机作为具有现场动力来源方便、便于迁移、输出成品速度可调、安全可靠等特点,解决了炮泥生产机械化和自动化的问题

1用途

可用于各规格的炮泥加工制作。

2 结构概述

本装置主要由电机、减速器、对轮、轴承座、直径273的无缝钢管、螺旋转子、锥形罩、支架及底座等部分组成。其减速器部分采用直齿圆柱齿轮与蜗轮、蜗杆相互配合的两级减速装置,底座及支架均采12#槽钢焊接而成,螺旋转子采用直径80 mm无缝钢管和6 mm钢板锻制焊接制作,锥形罩出口可根据使用采用不同口径。

5 工作原理

机械工作原理:通过减速机带动传动螺旋转子,利用螺旋输送机原理,使制作炮泥的原料通过螺旋转子向锥形成型罩输送,输送到锥形罩内的黄泥在锥形罩内挤压,通过设定直径的出口,加工成需要的炮泥。锥形罩出口根据需要配不同口径,从而可以调整炮泥的直径。

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